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無人自駕車掀風潮 法規仍待制定

近年投入研發無人自動駕駛車的廠商愈來愈多,不管是美國還是日本科技大廠,都對外發表自己國家的自駕車規劃藍圖,以美國為例,歐巴馬政府將從 2017 年度財政預算中撥出 40 億美元,投資在長達 10 年的自動駕駛車引導計畫,計畫會在 6 個月內與各部會、各州政府及產業界協商後誕生...

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開車同時做環保? 模擬學習讓你的駕駛技術更節能

在開車時,如果過於急躁、或以不穩定的方式行駛,不僅風險高,而且車輛以不平順的速度行進,能源會以不具經濟效率的方式消耗。工研院創新開發的「環保駕駛模擬學習器」以一套系統性的情境、根據國內實際交通路況及條件進行設計與開發,讓使用者於模擬駕車中學習「環保駕駛」的技巧,更可依據不同車輛類別、道路狀態,進行客製化情境的知識學習,相對傳統文字教學方式更具實際體驗效果,更可適用於未有駕駛經歷之對象,加深學習者的印象。

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工研院Micro LED顯示模組 COMPUTEX首次亮相

工研院過去半年多攜手 LED 驅動 IC 廠聚積科技、PCB 廠欣興電子與半導體廠錼創科技,共同開發次世代顯示技術微發光二極體(Micro LED)技術應用,5 日於台北國際電腦展(COMPUTEX 2018)首度展出合作研發成果,這也是全球第一個直接轉移至 PCB 基板的 Micro LED 顯示模組。

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CES看ITRI四大亮點-雲端智慧影像分析 萬物無所遁形

從初代的Cityeyes到新一代的DeepLook,工研院「雲端智慧影像分析系統」又有了更先進的發展,除了可以找人找車,還能把畫面變清楚。工研院資訊與通訊研究所組長王啟龍說,這個系統大概從2010年開始研發,在三年前開始導入警政系統,協助警方節省調看監視畫面的人力成本,目前全台有五個場域正在使用,而且事實證明,透過這套系統,的確大大減輕警方的負擔,辦案也更有效率。

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AI浪潮來襲 台灣應掌握三大趨勢

AI趨勢不會再逆轉,與其討論可能會減少多少工作機會,不如轉念,擁抱新趨勢,利用AI幫助我們解決當地的問題及需求,甚至協助產業在全世界經濟的生態系統搶占重要地位。AI未來發展有三大趨勢值得注意。

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