石育賢

工研院產科國際所經理。研究領域為汽車電子。

共享經濟、自駕車當道 顛覆交通運輸業
交通運輸產業掀起共享、自駕風潮,工研院近日也發表國內首部自駕中巴及自駕商用車。

共享經濟、自駕車當道 顛覆交通運輸業

想像一下,未來計程車將是沒有司機的自駕車,透過大眾共享讓使用成本大量降低後,私家車不再是家戶必備的交通工具,這樣的經濟模式,在不久的將來即將成真。共享經濟與自駕車出現後,翻轉了車輛產業發展,因應共享經濟產生的流動性服務,以及異業廠商跨入,已成為車輛產業的新樣貌。

共享經濟、自駕車當道 顛覆交通運輸業 已關閉迴響。

資源浪費 產業臨衝擊 循環經濟帶新契機

循環經濟與汽車共享服務,降低汽車擁有率,並提高汽車使用率,減少車輛閒置時資源的浪費。特別是都會區人口密集、車輛數攀升所帶來的空汙、交通堵塞、停車位不足及報廢車輛的處理問題,使汽車共享成為除推動大眾運輸系統外,另交通問題解決方案。並由共享服務帶來的大量數據與資訊,藉由人車路多方訊息加以運用分析,也提供產業創新模式。

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