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別於工業型機器人 「美型」3E機器人現身CES 2018

過去曾推出許多知名居家機器人的本田(HONDA)又有了新動作,在明年初舉辦的消費性電子展 CES 2018,他們將正式推出 3E 系列的概念機器人。3E 系列總共有 4 款機器人,其中 3E-A18 是陪伴機器人,3E-B18 則是室內、室外皆可使用的移動式椅子;而 3E-C18 似乎是一款有著「貨艙」的概念車輛,3E-D18 則是自動駕駛汽車型態,用來協助進行輔助工作。

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自駕車催動第三次交通革命

人類不再需要方向盤的自駕車(無人車)時代,將在不遠的將來實現。如果沒有跟上最夯的自動駕駛(Autonomy)浪潮,台灣產業就落伍了。
無人車之外,無人機、無人船、甚至無人飛行器與空中計程車等自動駕駛的無人交通工具,將帶來第三次交通革命!

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把機器「變聰明」 快速複製每個完美

加工產業製程技術日新月異,不過仍有人工操作無法駕馭的難題。比方說,航太零組件要求高度安全性與可靠度,多數航太零組件廠商必須採購高價的五軸加工機,投入的設備成本較高,且尚需有經驗的技術人員程式設計,盡可能提升生產效率,但仍難跳脫打樣成本高昂、產能緩慢、良率不高等宿命。

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共享經濟、自駕車當道 顛覆交通運輸業

想像一下,未來計程車將是沒有司機的自駕車,透過大眾共享讓使用成本大量降低後,私家車不再是家戶必備的交通工具,這樣的經濟模式,在不久的將來即將成真。共享經濟與自駕車出現後,翻轉了車輛產業發展,因應共享經濟產生的流動性服務,以及異業廠商跨入,已成為車輛產業的新樣貌。

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